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Mejores lacas para los faros del coche

Existen básicamente dos sistemas para la restauración de los faros del coche; el primero, lacar el faro. Es un poco menos tedioso pero aún y así hay que lijar y limpiar el faro antes de aplicar la laca. El segundo, los kits de restauracion de faros.

Aquí te mostramos los principales barnices para faros para del mercado y cómo aplicarlos correctamente. Para más información sobre kits de restauración, podeis consultar el enlace al final del artículo.

Principales barnices para faros de coche que existen actualmente en el mercado

Más vendido No. 1
JOMAFA BARNIZ ACRILICO ESPECIAL PARA FAROS
  • Barniz 2:1 diseñado para la aplicación en policarbonato.
  • Formulado especialmente para resistir hasta un 50% más de calor...
  • No crea efecto lupa.
  • Su aplicación es sencilla, se utiliza como un barniz...
  • Secado rápido.
RebajasMás vendido No. 2
Montana Colors Barniz Acrílico - Brillante Spray, Transparente Brillo
  • 400 ml en 3 acabados: brillo, satinado y mate
  • Muy transparente, no amarillea; secado rápido; excelente...
  • Buen endurecimiento; elevada resistencia a la intemperie;...
  • Resistencia a los u.v; gran resistencia al rayado una vez...
Más vendido No. 3
edding 5200 spray permanente de laca transparente, transparente brillante, 200...
  • Capa protectora a prueba de intemperie para bricolaje, ocio y...
  • Barniz en spray de secado rápido acrílico incoloro en bote...
  • Sellador acrílico con acabado brillante; cuando está...
  • Fácil de aplicar, incluye cierre de seguridad; menos neblina de...
  • El edding 5200 spray permanente de pintura acrílica está...
Más vendido No. 4
Pintura Plata Aluminio Llantas Acrilica en Spray 400 ml.
  • Pintura nitrocombinada de secado rápido y alta calidad, alto...
  • Especialmente formulado para el repintado de llantas de aleación...
  • Proporciona un acabado brillante de alta calidad igual al de...
  • COLORIMETRÍA: Aluminio Llantas RAL 9240
  • Modo de aplicación: Agitar bien antes de usar. Matizar, limpiar...
RebajasMás vendido No. 5
KITAUTOS KF75MM Kit Pulido de Faros, de Material plástico
  • Elimina rápidamente arañazos y falta de transparencia
  • Mejora, por tanto, enormemente la eficacia de los faros
  • Aumenta la seguridad en la conducción
  • Realza la estética de su vehículo
RebajasMás vendido No. 6
Quiadsa 52503572 Polímero Ms para Pegado y Sellado de Lunas y Cristales, 290 ml
  • Alta calidad. Alto agarre inicial y rapidez de curado. Altas...
  • Especialmente formulado para pegado de lunas de vehículos...
  • Tiene excelente adhesión ,sin necesidad de imprimaciones ni...
  • Sin imprimaciones ni activadores: vidrio, metales, hormigón,...
  • Alto agarre inicial y rapidez de curado. Altas prestaciones...
Más vendido No. 7
Vallejo 028011 - Espray de prelacado, 400 ml, Gris
  • Capa de imprimación de base acuosa en práctico espray de 400 ml...
  • Los colores y efectos de Vallejo dan un aspecto realista.
  • No tóxico, ya que es a base de agua. Por favor, tenga en cuenta...
Más vendido No. 8
belupai Faros Delanteros Kit de restauración de Faros Delanteros Reparador de...
  • Práctico kit de herramientas de reparación de arañazos de...
  • Permite a cualquier persona reparar un parabrisas o una ventana...
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  • Precaución: No permita que la resina entre en contacto con...
  • Crea una reparación invisible e indetectable en parabrisas de...
Más vendido No. 9
SONAX Renovador plásticos (100 ml) con esponja aplicadora | N.° 04091000-544
  • Pintura de buena adherencia a base de agua
  • Ayuda la renovación de los colores en los plásticos muy...
  • Aplicación cómoda y limpia a través del aplicador de esponja
  • Alcance de suministro: 1x SONAX Renovador plásticos (100 ml) |...
  • Protección y cuidado del automóvil. SONAX pasión por los...
Más vendido No. 10
Colormatic 187216 CM 2K Laca transparente con acelerador 200
  • ColorMatic: ColorMatic, es la marca hecha por profesionales para...
  • El sistema completo de pintura en aerosol ofrece un spray de...

Recomendaciones para lacar los faros del coche

Lacar un faro no es tan sencillo como parece, aquí os dejamos algunas indicaciones:

1.-Primero de todo debemos lijar la superfície con lijas de distinto grosor. Lo normal es utilizar lijas que van desde el 800 hasta el 3000. Un número más grande significa grano más fino, siempre hay que lijar del número más pequeño a más grande.

2.-La superfície debe de estar completamente limpia y seca antes de aplicar el producto y en un entorno en el que no hayan muchas partículas en suspensión. Cualquier partícula que flote en el aire puede quedar enganchada en la laca durante el proceso de secado.

3.-El pintado de superfícies con spray no es complicado, pero precisa de una técnica específica, consulta algún video de cómo pintar superfícies con spray y haz una prueba sobre algún objeto para practicar. La distancia de trabajo debe de ser de entre 15 y 25 centímetros, y el movimiento del spray debe de ser fluido y constante.

4.-Agitar muy bien el bote antes de usarlo y mejor que esté a temperatura ambiente, a poder ser unos 25 grados centígrados.

5.-Y lo más importante, proteger el resto de la carrocería con papel de periódico y cinta de carrocero para que las partículas de laca no estropeen la chapa y el paragolpes. No será el primero que laca el coche entero al barnizar un foco…

Como último apunte decir que lógicamente la pintura en spray no queda tan bien como si el trabajo lo realizara un profesional, con esto queremos decir que incluso haciéndolo correctamente y siguiendo las instrucciones al pie de la letra siempre pueden quedar marcas o pequeños residuos adheridos al faro. Esto es normal ya que este proceso no suele realizarlo una persona con experiencia, así que practicar y realizarlo con sumo cuidado.

Aquí os dejamos un enlace al otro sistema disponible en el mercado, los kits de restauración de faros, que es algo más laborioso, tiene menos durabilidad pero su acabado suele ser un poco más fino.

 

 

oseio7

Aloha! Soy Javier y me encantan las motos. Son mi pasión y no puedo vivir sin ellas. Las he tenido grandes, pequeñas, baratas y por desgracia caras...Me he caido más veces de las que recuerdo pero eso no me ha amedrentado. Ahora vivo a lomos de mi Tiger 800 y la quiero como si fuera mi niña pequeña. Quédate conmigo y disfruta de la web. No dudes en dejarme tus comentarios si tienes alguna duda.

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